Col\u00e8re 80 LVL! Au garage, on m\u2019a donn\u00e9 une voiture de remplacement. Le dernier cri, 300 km au compteur, toutes les options imaginables que l\u2019humanit\u00e9 a invent\u00e9es. Toutes.<\/p>\n
J\u2019ai eu de la peine \u00e0 rentrer. Deux p\u00e9dales, comme un kart de gosses. Je ne d\u00e9cidais de rien, j\u2019ob\u00e9issais \u00e0 ce que la voiture voulait, elle. Presque pas d\u2019interface: \u00e0 la place d’une rang\u00e9e d’interrupteurs, il y avait un joystick, un \u00e9cran qui cachait la moiti\u00e9 du pare-brise et des menus comme le labyrinthe du Minotaure \u2014 hmmm\u2026 chipoter dans le menu doit \u00eatre tr\u00e8s responsable \u00e0 120 \u00e0 l\u2019heure. \u201cVia secura\u201d, quoi.<\/p>\n
La voiture me donnait des conseils idiots, elle changeait arbitrairement de mode de conduite et m\u00eame la chose la plus sacr\u00e9e qui est la sensibilit\u00e9 des freins. \u00c9teindre les phares? Non, c\u2019est seulement \u00e0 l\u2019arr\u00eat. Supprimer les banalit\u00e9s affich\u00e9es sur le pare-brise? No way. Tu as chaud? Tant pis, la clim se cache dans un menu \u00e0 plusieurs niveaux, aussi compliqu\u00e9 que le Talmud de Babylone. Si j\u2019avais r\u00e9gl\u00e9 la clim, je serais rentr\u00e9 dans un mur et\u2026 je me refroidirais tout naturellement par la suite. Conduire en regardant la route en toute s\u00e9curit\u00e9? Oubliez, cette option n\u2019est pas pr\u00e9vue, c’est le menu qu’il faut consulter, pas la route.<\/p>\n
Pr\u00e8s de la maison, c\u2019\u00e9tait un d\u00e9sastre: les cam\u00e9ras consid\u00e9raient les petites plantes couvre-sol comme \u201cun obstacle\u201d et ne me permettaient pas de reculer: la voiture \u00e9mettait un signal sonore et coupait arbitrairement le moteur. Il y avait une barri\u00e8re de chantier \u00e0 un demi-m\u00e8tre devant, et la voiture ne m\u2019a pas permis de m\u2019en approcher: beep-beep et le moteur \u00e9tait coup\u00e9. Bloqu\u00e9. Je n\u2019ai pas r\u00e9ussi \u00e0 \u00e9teindre les cam\u00e9ras dans ce menu \u00e0 20 \u00e9tages. J\u2019avan\u00e7ais et reculais centim\u00e8tre par centim\u00e8tre en red\u00e9marrant cette bestiole 60 fois: il m\u2019a fallu 33 minutes pour faire marche arri\u00e8re.<\/p>\n
Finalement, j\u2019ai r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 ma voiture normale. Quel plaisir! Quel triomphe du bon sens! A la place du tachym\u00e8tre je voyais le tachym\u00e8tre, pas une photo du chanteur. J\u2019avais froid et je tournais la manette sans quitter la route des yeux. Les phares? La manette est l\u00e0, les yeux sur la route. Chauffer le si\u00e8ge? Rien de plus simple: j\u2019appuie sur le bouton sans le regarder, mes yeux sont toujours<\/em> sur la route. Ma main est sur le levier de vitesses: je contr\u00f4le la transmission et la voiture. Vous n’allez pas croire, mais il y avait un frein \u00e0 main! \u00d4, mon Dieu, j\u2019avais des larmes aux yeux.<\/p>\n J\u2019ai demand\u00e9 \u00e0 la collaboratrice du garage: \u00abMontrez-moi la version actuelle de ma voiture: propulsion, bo\u00eete manuelle, un vrai break et pas un demi-hatchback, diesel, interface naturelle\u00bb.<\/p>\n \u00abEst-ce une blague?\u00bb, elle n\u2019a pas compris.<\/p>\n \u00abNon, Madame, c\u2019est le standard de l\u2019industrie automobile, le grand classique\u00bb.<\/p>\n